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Válvula de regulación de la presión de la estación DSSD de la hidroelectricidad

Válvula de regulación de la presión de la estación DSSD de la hidroelectricidad

Válvula de regulación de la presión de la estación de la hidroelectricidad

Válvula de regulación de la presión de DSSD

Válvula de la central hidroeléctrica del TUV

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

DSSD

Certificación:

iso,tuv

Número de modelo:

Válvula de regulación de la presión

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Detalles del producto
Material:
Acero inoxidable
Eficacia:
85%-93%
Material del corredor:
ZG06Cr13Ni4Mo de acero inoxidable o arrabio
Velocidad clasificada del rotor:
200rpm 300rpm 500rpm 600rpm 750rpm 1000rpm
Color:
Requisitos del verde o de cliente
Garantía:
1 año
Uso:
Central hidroeléctrica
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
Negotiation
Detalles de empaquetado
Embalaje de madera
Tiempo de entrega
3 meses
Condiciones de pago
D/P, D/A, L/C, T/T
Capacidad de la fuente
1000Set
Descripción de producto

 

Precio del regulador de presión de la válvula de regulación de la presión de la estación de la hidroelectricidad

 
introducción 1.Product


La válvula de regulación de la presión es túnel largo de la diversión de la presión de un equipo de seguridad de la estación de la hidroelectricidad, en general, cuando es el tubo Σ LV/H de la diversión del agua de la presión más de 15 ~ 30, poner el tanque de la oleada, debido a las cantidades grandes de la construcción del tanque de la oleada, el período de construcción es más largos, la válvula de regulación de la presión en vez del tanque de la oleada, pueden ahorrar la inversión, acortan el período de construcción.

 

Válvula de regulación de la presión de la estación DSSD de la hidroelectricidad 0


2.Application

 

El cuerpo principal de la válvula de regulación de la presión se arregla horizontalmente, es decir, las líneas de centro del tubo de entrada del agua y del cilindro del aceite son paralelas a la tierra, integrada principalmente por el alojamiento de la válvula, el enchufe de válvula, el cilindro principal del aceite, el cilindro del aceite de la guía, y la válvula del suplemento del aire.

 

Válvula de regulación de la presión de la estación DSSD de la hidroelectricidad 1Válvula de regulación de la presión de la estación DSSD de la hidroelectricidad 2Válvula de regulación de la presión de la estación DSSD de la hidroelectricidad 3

 

principio 3.operating

 

El sistema de control de válvula de regulación de la presión del TFW adopta control y la operación hidráulicos completos. El servomotor de la paleta de guía y la válvula de regulación de la presión se controlan y se actúan simultáneamente a través de la válvula de presión principal especial y otros de los componentes instalados en el gobernador. Su principio de trabajo es como sigue:


(1) cuando sigue habiendo la carga de la unidad sin cambiar, el pistón principal de la válvula de presión está en la posición media, y el aceite P1 de la presión del gobernador incorpora la cámara cerrada del cilindro principal del aceite de la válvula de regulación de la presión a través del orificio A. En este tiempo, la presión del aceite de la cámara de cierre de la válvula de regulación de la presión es P1. =P2, la cámara de apertura está abierto drenar el aceite. Puesto que la presión del aceite en la cámara cerrada es mayor que el empuje del agua en el disco de la válvula de la válvula de regulación de la presión, la válvula de regulación de la presión está en la posición cerrada.


(2) cuando la unidad reduce la carga (el cerca de 15% de la salida nominal de la unidad), porque la dislocación ascendente del pistón en el disco medio de la válvula de la válvula principal de la distribución de presión es menos que el periodo de la coincidencia S, solamente una pequeña cantidad del aceite P1 de la presión pasa a través del orificio en este tiempo A entra en la cavidad cerrada del servomotor de la paleta de guía y cierra lentamente la paleta de guía. En este tiempo, la caída de presión△ P formada por una pequeña cantidad de aceite de la presión a través del agujero A es pequeña, y la presión del aceite en la cavidad cerrada de la válvula de regulación de la presión (P2=P1-△P) puede todavía ser mantener la válvula de regulación de la presión en la posición cerrada. En este tiempo, la válvula de regulación de la presión abre la cavidad para descargar el aceite. Por lo tanto, cuando la reducción de la carga no es grande, la válvula de regulación de la presión no actúa y el servomotor de la paleta de guía se cierra lentamente.

 

(3) cuando la unidad descarga instantáneamente una gran cantidad de carga (más el de 15% de la salida nominal de la unidad), el movimiento ascendente del pistón en el disco medio de la válvula de la válvula principal de la distribución de presión es mayor que la cantidad S de la coincidencia, y la diferencia P△ de la presión a ambos lados de los aumentos del orificio, se reduce P2, y la cámara de apertura del cilindro principal de la válvula de regulación de la presión está conectada con el aceite P1 de la presión, la válvula de regulación de la presión se abre rápidamente, y el aceite de la presión descargado de la cámara cerrada de la válvula de regulación de la presión más una pequeña cantidad de aceite de la presión con los flujos del agujero de A al servomotor de la paleta de guía a cierre la cavidad cierra rápidamente las paletas de guía. Puesto que la misma válvula de presión principal se utiliza para el control, la abertura rápida de la válvula de regulación de la presión y el cierre rápido de la paleta de guía se sincroniza y se sincroniza.


(4) cuando la carga de los aumentos de la unidad, el pistón de la válvula principal de la distribución de presión se baja, y el aceite P1 de la presión entra en directamente la cavidad de apertura del servomotor de la paleta de guía (no restringido por el agujero de A), la presión antes y después del agujero de A es igual, y la válvula de regulación de la presión cierra el aceite de la cavidad para no presión ningún cambio, la cámara de apertura está abierta drenar el aceite, así que la válvula de regulación de la presión todavía está en la posición cerrada.


(5) “dispositivo de la segmentación”: Cuando el comienzo de la válvula de regulación de la presión a abrirse rápidamente, la descarga del aceite del cilindro rector es restringido por el orificio C y sube la presión del aceite rápidamente, forzando la válvula de control de la presión del aceite para superar la presión del aceite y abierto, tan en curso de abertura rápida de la válvula de regulación de la presión, el aceite de la presión en su cavidad cerrada cierra solamente parcialmente el servomotor de la paleta de guía, mientras que una pequeña cantidad del otro aceite de la presión se drena continuamente a través de la válvula de regulación D, así que la velocidad de apertura de la válvula de regulación de la presión es más rápida que el del “dispositivo del segmento” “él acelera cuando él no se introduce. Cuando la válvula de regulación se abre por adelantado en la posición restringida por el anillo y las paradas del límite (en este tiempo las paletas de guía no se han cerrado completamente), la presión del aceite del cilindro rector desaparece, y la válvula de control de la presión del aceite se cierra rápidamente automáticamente. En este tiempo, sólo una pequeña cantidad de aceite de la presión del agujero A continúa lentamente cerrando el servomotor de la paleta de guía, para cerrar la paleta de guía en dos secciones. Por lo tanto, el tamaño de la abertura de la válvula de regulación D puede controlar directamente la posición de punto de la inflexión del cierre de la sección de la paleta de guía. Después de la paleta de guía es cerrado, cuando la velocidad de las disminuciones de la unidad a la velocidad normal, la válvula de control principal de presión vuelve a la posición media, el cilindro principal del aceite de la válvula de regulación de la presión abre la cavidad para descargar el aceite, así que el aceite P1 de la presión cierra lentamente la válvula de regulación de la presión a la velocidad especificada a través del agujero A.

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